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浮球式浮油排除装置
  • 发布日期:2020-04-14      浏览次数:520
    • 浮球式浮油排除装置的使用

      在现代机械加工、装配生产中,出于环保和使用成本两方面的考虑,各种设备使用的冷却液与清洗液都是循环使用的。要想循环使用,则必须对使用过的污液进行过滤、排渣、浮油排除。
      其中浮油排除问题对于在实际使用中占有较大份额的水基冷却液与清洗液来说,一直是一个值得关注的问题。以下介绍一种浮球式浮油排除装置。
      浮球式浮油排除装置的基本原理及特点
      水基冷却液中的污油,来自生产过程中所沾染的切削油、润滑油、防锈油等,它们不但影响冷却液的使用效果,还会堵塞喷嘴、管路、过滤网等,所以必须清除。由于油的比重比水轻,所以污油漂浮在液面上,故称之为浮油,浮油排除装置正是根据浮油的这些特点工作的。

      常见的浮油排除装置有刮板式和浮球式等多种,均由吸油装置与油水分离箱两部分组成。要想排除浮油,首先得用吸油装置把浮油从冷却液、清洗液中分离出来。在实际工作中,无法只分离浮油,实际吸油装置吸取的是液面上的一层油水混合物,再对这些油水混合物进行分离。
      刮板式浮油排除装置利用支架固定在冷却液箱盖上,减速机驱动带轮转动,带轮带动吸油带转动,吸油带下方装有重轮,重轮浸在冷却液中,并张紧吸油带。吸油带用对油有吸附作用的材料制成,它不断转动,将液面上的油水混合物吸附上来,由刮板刮下来,经流油槽流向油水分离箱。有些设计采用旋转钢轮吸附浮油,工作原理相同。刮板式在生产中应用较多,也取得了一定的效果,但缺点是浮油吸附效果不够理想,吸油带易老化、损坏。
      浮球式吸油装置吸油口由较轻的非金属材料制成,浮球支架及外吸油管固定在一起并浮在冷却液箱的液面上(位置可调),内吸油管固定在箱体上,与电泵吸入口相连,内外吸油管之间可相对滑动。调整浮球及其支架在外吸油管上的位置,使浮球飘在液面上时吸油口上端略低于液面,开动电泵,液面的油水混合物就被吸入泵中,泵向油水分离箱。浮球式吸油装置的特点是结构简单,工作可靠,吸油口可随液面上下浮动,在设备工作、液面波动时仍能有效吸入浮油。
      各种浮油排除装置使用的油水分离箱工作原理大致相同,都是利用油比水轻这一特点进行工作。

      以下是一种能进行二次分离的油水分离箱:整个油水分离箱主要由分离室1、分离室2,污油室及净液室组成。从电泵输来的油水混合物首先进入分离室1,待液位上升后,调节挡油板的位置,使浮在液面上的污油通过板上的锯齿形缝隙流入污油室,净液则通过通流口进入分离室2,在通流口前方设有挡流板,以防液流过急,影响油水分离。一次分离后的净液在分离室2 中进行二次分离,工作原理与分离室1相同。应该说明的是:分离室1与各室均不直接相通,只通过通流口与分离室2 直接相通。分离室2 通过通流口与净液室相通。这样的布置,确保二次分离后的净液进入净液箱,后回流到冷却液箱,油水分离箱一般在刚开机的时候使用效果不会太好,属正常现象。整个系统运转平衡后,浮油排除效果才会显现出来。同时也应注意,机床设备停机时,浮油排除效果较好,此时开动浮油排除装置,可以收到事半功倍的效果。

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